淄博站即将“换新颜”，新建南站房施工正如火如荼。3月30日，刚下过小雨，淄博站新建南站房工地正在进行外幕墙石材铝板安装、室内抹灰和室内候车大厅吊顶安装，现场忙碌而有序。
项目负责人告诉山东商报·速豹新闻网（subaoxw.com）记者，中铁十局城建公司淄博站改项目部严格遵守淄博疫情防控工作要求，统筹谋划、周密组织，合理安排部署，科学防疫的同时，充分发挥站房建设优势，确保施工质量不打折，安全防护不放松，推动施工生产稳步向前推进。
据悉，淄博站车场规模4台10线，站内共有旅客地道、旅客天桥、行包地道三处跨线设施，既有站房位于站场北侧。本工程结合淄博站南广场规划和张博线改造，在淄博站线路南侧新建站房1座，新建南站房平行于线路设置，建筑面积约34700㎡，站房长度为160m，宽度为60m，檐口高度为29.2m，地下一层，地上二层，局部夹层。
南站房建成后，将使淄博站成为集轻轨、出租、公交、旅游大巴等多种交通方式无缝快速换乘的综合交通枢纽，极大提升了市民出行的交通服务品质。同时，建成后的南站房及广场，将成为老城区的新地标，周边第一商圈将迎来新的商业格局，带动老城区商业价值被重新重估。
在今年2月28日，2022年淄博市交通运输工作暨交通运输系统“品质提升年”动员会召开。会议现场提到，以张博铁路项目为代表的建设项目“干货”多多。
记者获悉，今年，淄博市新开工及续建重点项目37个、总投资882.4亿元，年内计划完成223亿元。其中在铁路项目建设方面，积极推进张博铁路手续办理工作，取得初步设计批复和施工图批复，完成用地组卷上报，6月底前开工建设；推进淄博站南站房装饰装修工程和站内设施改造、天桥施工，争取9月完成调试和评估，经验收合格后投入使用。
山东商报▪速豹新闻网记者 白鑫燚
