山东港口集团青岛港的“连钢创新团队”自2013年组建以来，坚持自主创新理念，敢为人先，破解一系列技术难题，最终建成了一座拥有自主知识产权的全自动化码头，这也让青岛港站在了世界港口自动化领域的最前沿。
2020年12月17日凌晨，山东港口集团青岛港全自动化集装箱码头在货轮装卸作业中，桥吊单机作业效率达到每小时47.6自然箱，第6次刷新了自动化码头装卸的世界纪录。
然而这样的世界纪录在七年前还是不可想象的，那时中国还没有一个自动化码头，张连钢带头挑起设计建设自动化码头的重担。“连钢创新团队”也曾考虑与国外企业合作，然而国外同行却拒绝提供核心技术。
“连钢创新团队”开始了自主攻关。十几万次测试，自动化码头总平面图布局设计成型。此后仅用了3年半时间，“连钢创新团队”完成了国外码头近10年的研发建设任务，还先后攻克了10多项世界性技术难题，为全球自动化码头建设运营提供了“中国经验”和“中国方案”。
