8月18日，山东首个自助智能车道在京台高速国际医学中心收费站正式开通试运行。山东商报·速豹新闻网记者了解到，自2020年1月1日起，全国高速公路省界收费站取消，交通部路网中心对收费业务进行了调整。为方便司乘人员出行，改善混合车道人工发卡、收费的现状，山东高速股份有限公司经过半年多的技术研究与测试，自助智能车道正式在济南国际医学中心收费站开通试运行。
昨日，我省首个自助智能车道在京台高速国际医学中心收费站正式开通试运行。据介绍，自助智能车道的运行，实现了车主在车道入口自助取卡（高速公路复合通行卡，也叫CPC卡）、出口自助缴费，车辆行驶里程等情况会在电子屏幕上同时显现，车主遇到问题还可以通过求助按钮求助。
据现场负责人介绍，自助智能车道的运行，实现了车主在入口车道自助取卡（高速公路复合通行卡，也叫CPC卡）、出口车道自助缴费功能。“行驶里程等情况在电子屏幕上同时显现，遇到问题可以通过求助按钮求助，极大方便车主通行。”
而基于“自动车型识别+车型识别库” 的自助智能车道，通过自动车辆信息核对、自动结算、自助缴费放行等功能，也实现了收费站的“无人值守”。据介绍，自助智能车道是采用前置激光车型分型器+视频的设置，对车辆的车型、车牌识别和核准精确度高，目前系统自动车型识别率超过99.5%。在缴费方面，通过移动支付+边缘计算设备，并结合收费云系统，开创了无人值守的自动缴费和远程平台协助异常处理的全新模式。
“自助智能车道的推行，用技术手段实现降本增效，大大节省了人力成本，提高了效率，推动了高速公路智能化快速发展，也进一步方便公众出行，为社会驾乘人员提供了高效便捷的高速公路通行体验。”该负责人介绍说。
◎文/图 山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
