山东商报·速豹新闻网记者 于大龙
8月29日，通江达海好“运”来网络主题活动媒体行记者走进济宁梁山港，实地走访了梁山港，了解发展情况。近年来，梁山港吹响发展集结号，捷报频传，谱写了一曲现代港航发展的壮歌。
梁山港集装箱集疏港量突破2万标箱
记者了解到，截至6月26日，本年度梁山港集装箱集疏港量共完成20231箱，创开港以来历史新高。
梁山港依托“瓦日铁路、新兖铁路、长江、京杭运河”这一“丰”字型物流大通道区位优势，不断深化“公铁水”多式联运体系，全体干部职工主动担当作为，狠抓贸易增量和效率提升，不断提升集装箱相关业务能力。同时上半年梁山港铁路集装箱业务顺利开通，为集装箱“增量提效”打下了坚实的基础。
为了更好地“服务”于集装箱贸易增量，梁山港各部门之间相互协作、积极应对、开足马力、多措并举、抢抓生产，通过不断优化作业流程和人员组织，进一步提高了生产作业效率。贸易的增量同时也带来了“集改散”“铁路集装箱吊装”等多种新的作业模式，各生产部门针对新的作业模式，认真开展对标学习，不断优化作业流程，强化安全措施落实，同时作业人员利用生产间隙，认真练习操作技能，作业效率和安全意识均得到大幅提高，为梁山港集装箱业务的进一步发展创造了条件。
“下一步，梁山港将持续聚焦‘建设亿吨大港口，发展亿吨大物流’的任务目标，积极推进生产贸易量提升。同时为助力推进港航产业和周边经济高质量发展，贡献梁山港力量。” 梁山港生产技术部经理张迪表示。
梁山港荣获“二星级多式联运经营人”荣誉称号
近期，中国集装箱行业协会在上海举办的“多式联运主题日暨首批多式联运经营人等级证书颁发仪式”上，公布了“2023 年度第一批多式联运经营人等级评估”评定结果，经过严格的专业评审和筛选流程，济宁港航梁山港有限公司荣获“二星级多式联运经营人”称号，此次评选成果再次展现了梁山港在多式联运领域的专业实力和卓越表现。
梁山港作为多式联运的重要节点，表现出了明显的优势。资源整合能力强。通过瓦日铁路、京杭运河形成运输互补、经济实惠的运输方式，进一步促进了东南沿海地区的运输业务发展。梁山港与大型运输企业建立了合作关系，形成了资源共用，利益共享的合作模式，完善了货物转运体系和运输资源配置。基础设施建设完善。梁山港拥有亚洲最大跨度单体钢结构储煤棚、11 个 2000 吨级泊位 （总规划 18 个 2000 吨级泊位），配备全国首台接卸 C96 的双翻翻车机、每小时 2500-3000 吨的堆取料机、自动化装卸系统、路企巡检机器人等各种先进设备，这使得货物在港口的处理速度更快，提高了整体的物流效率。服务内容多元化。梁山港拥有先进的管理团队为客户提供货物管理服务，根据客户需求为客户量身打造物流解决方案，提供了一站式的客户服务，专业的团队随时为客户解决问题，提供咨询，确保客户满意度。技术创新能力强。梁山港通过引入先进技术，提高了港口运营的效率、降低了成本，确保了港口竞争力的持续提升。环境保护力度强。梁山港采取了一系列措施。采用环保型车辆、推广电动装卸设备，获得全国首个内河港口“碳足迹”“碳中和”和省级园林式单位。
梁山县梁山港航物流特色小镇入围省级特色小镇名单
近日，从济宁市住房和城乡建设局了解到，山东省发展和改革委员会公布了2023年纳入省级特色小镇清单管理名单，梁山县梁山港航物流特色小镇成功入选。
济宁能源依据“瓦日铁路”与京杭大运河交汇于梁山境内的特殊位置，向南开挖了17.1公里航道，向北建设9.18公里铁路专用线，让瓦日铁路与京杭运河在梁山县境内“牵手”连线，继而与长江黄金水道形成了“工”字型多式联运的大通道，梁山港由此“无中生有”，拔地而起。梁山港与港航金属公司相互依托，形成了梁山港智慧物流园区。
梁山县梁山港航物流特色小镇位于梁山县寿张集镇，依托江北最大的内河港口梁山港，重点发展贸易物流服务业，建设智慧园区平台、港航钢铁物流加工基地、梁山港京杭多式联运智慧调度中心及物流码头项目，拟将梁山港打造成为年营业收入超300亿元、年吞吐量达5000-7000万吨的现代化智慧物流工业集聚区，实现“港口＋贸易＋金融＋免税港区＋港产城”深度融合，全力打造港产城一体化发展的融合示范区。
梁山港获首家全国内河港口“双碳”认证
2023年8月9日，梁山港获得由中国船级社质量认证有限公司颁发的“碳足迹、碳中和证书”，这一里程碑的成就标志着梁山港在应对气候变化和推动绿色港口可持续发展方面迈出了坚实的步伐。
一直以来，梁山港积极开展碳足迹评价，以改善其在碳排放相关领域存在的不足。为实现碳中和目标，梁山港采取了一系列关键举措。首先，在港区内引入智能化设备，例如自动化装卸系统、智能能源管理系统和智能巡检机器人，以降低能源消耗和碳排放。其次，梁山港积极推广清洁能源的使用，实现全港区的绿色能源供应。这包括在港区内的路灯照明采用风力发电，并在煤棚顶部安装光伏发电系统。这些清洁能源设施不仅为港区路灯提供电力，还为梁山港其他能源需求提供支持，对环境保护和碳中和目标做出了重要贡献。此外，梁山港推动绿色运输的发展，实施油改电车计划，从而在一定程度上降低了运输过程中的碳足迹。
梁山港董事长陈哲表示：“获得全国首个内河港口‘碳足迹、碳中和’双碳证书是对我们企业的认可，更是为全国内河港口树立了绿色发展的典范。通过持续推动绿色技术和清洁能源的应用，梁山港将进一步降低能源消耗和碳排放，为实现“零碳港口”的目标继续努力。此外，陈哲强调梁山港要肩负起国企的责任，继续投入更多资源和精力，致力于打造更环保、更高效的内河港口。
另外，记者了解到，梁山港建设了亚洲最大的单体钢结构储煤棚，开通了8条集装箱运输航线，通达几十个城市和地区，与20余家知名企业建立长期战略伙伴关系。梁山港拥有11个2000吨级码头，配备全国首台接卸C96的双翻卸车机，全国最先进的自动化斗轮堆取料机、球体机、无人值守磅房、LNG车辆船舶，在全国范围内率先建成内河港口第一家智慧中心，实现了大宗商品交易由线下变为“云端”。
