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山东严查非法改装电动自行车

2024-05-23 15:20:18 大字体 小字体 扫码带走
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山东商报·速豹新闻网记者 郑晓彤

 

日前,山东省市场监管局印发《山东省市场监管系统电动自行车安全隐患全链条整治行动专项方案》(以下简称《专项方案》),在全省系统部署电动自行车安全隐患全链条整治重点任务。

据悉,《专项方案》结合了山东实际情况,系统梳理市场监管领域电动自行车安全隐患全链条整治的6个方面、17项重点,明确2024年开展集中整治、2025年巩固提升整治成效,建立完善长效安全机制,切实保障人民群众生命财产安全。

“电动自行车安全涉及千家万户,直接关系人民群众生命财产安全和公共安全。我省现有电动自行车保有量4300余万辆,生产企业26家、3C证书362张,正常经营的销售单位7000余家。电动自行车保有量大、销售单位多,整治工作迫在眉睫、意义重大。”山东省市场监管局负责同志表示,“今年2月起,省市场监管局已部署开展电动自行车安全专项整治。按照《专项方案》要求,坚持标本兼治、疏堵结合,坚决清理问题电动自行车,以高水平安全保障高质量发展,以行风建设促专项工作提升。”

《专项方案》从配合完善标准和认证体系、解决有关充电费用及违规停放充电问题、服务蓄电池报废回收处理体系建设,着力解决非法改装屡禁不止问题、违法违规生产销售问题、溯源追责力度不够问题6大方面,细化了17项整治重点,向生产源头环节、流通销售环节等全链条发力。

据悉,截至目前,电动自行车、锂电池和充电器强制性国家标准尚在修订完善当中。强制性标准发布实施后,我省将对锂电池、充电器实施强制性产品认证管理,指导企业严格按照强制性标准组织生产,持续加强对电动自行车强制性产品认证机构、检验检测机构的监督管理。

《专项方案》中指出,将加大对电动自行车质量安全监管力度。坚持“边摸排边检查”,深入排查辖区内电动自行车、锂电池、充电器生产销售企业,全面摸清底数。对生产企业逐一严格审查生产资质,对销售企业重点检查是否建立进货查验、索证索票、建立台账等制度,督促提醒整车不得与蓄电池分开销售。

事实上,通过拆改限速、更换电池等手段提高速度和续航里程,是当前电动自行车问题整治的难点和痛点。对此,我省将严查非法改装:一方面,线下管住经营网点和维修店铺,不得提供改装服务,依法从严整治,擅自改装原厂电器配件,拆改限速、外设蓄电池托架、更换大容量蓄电池等违法违规行为;另一方面,线上管住电商平台,严禁发布“解互认协议”“解限速”“增容量”等信息,积极指导配送企业,完善配送管理制度,加强对配送人员使用电动自行车的管理,强化安全教育培训。

此外,《专项方案》还部署了规范和监督充电费用、缺陷产品召回、电梯安装智能阻止系统等相关工作。

速豹新闻网·山东商报编辑:王莹
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