山东商报·速豹新闻网记者 孙姮 贺楚婧
此次完成浇筑的隧道首段结构长12米，宽13.7米，底板厚1.5米，混凝土方量共计560立方米
目前，由中铁十局承建的济滨高铁机场1号隧道首段已顺利浇筑完成，为济滨高铁后续工程建设及高铁顺利接入济南遥墙机场综合交通枢纽奠定基础，未来市民将体验到坐高铁赶飞机，实现济（南）滨（州）两地半小时通达目标。
据了解，济滨高铁机场1号隧道是济南市首条地下明挖高铁隧道，也是济南连接未来京沪高铁二线的重要铁路联络通道，该隧道全长1506米，设计行车时速350公里。隧道基坑最大开挖宽度为55.4米，最大埋深约10.7米。该隧道起自济南市历城区遥墙机场路，沿遥墙机场路下穿原西大郭商户区、遥墙机场停车场，终到原丹顶鹤酒店。此次完成浇筑的隧道首段结构长12米，宽13.7米，底板厚1.5米，侧墙厚度1米，拱顶厚度0.9米，混凝土方量共计560立方米。
自2023年6月开工以来，中铁十局项目部积极组织施工方案研讨，召集施工专家研讨施工方案，做到以进度目标为横轴，以质量安全为纵轴进行网格化全方位动态管理，引进滑动钢模板及自带换撑一体化拱顶台车设备，并对台车安装、钢筋绑扎等工作进行全程管控，有效保障现场高效有序进行。
值得注意的是，济滨高铁机场1号隧道是济滨高铁机场段重要咽喉区、是济南遥墙国际机场散发型的重要集疏运通道之一，高铁列车将通过隧道顺利驶入济南遥墙机场综合交通枢纽，实现地铁、高铁、飞机便捷换乘，为市民提供更便捷高效的出行方式，对山东省会城市群经济圈发展具有重要意义。
