山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
距离通车的脚步越来越近，莱荣高铁频传佳讯！7月5日上午8时，接触网冷滑试验车从莱阳南站左线顺利驶出，莱荣高铁接触网工程不带电冷滑试验正式启动，为后续的带电热滑和联调联试提供有力保障。
记者获悉，莱荣高铁全线接触网正线长194.99公里，试验车以时速60公里的平均速度对全线进行往返冷滑检测。
根据规划，莱荣高铁是我国八纵八横高铁网——青银通道和沿海通道的联络线，线路西起青岛莱西，经烟台，东至威海荣成，正线全长192.814公里，桥隧比78.3%，设计时速350公里，全线共设7座车站。
相关负责人介绍，在接触网冷滑试验结束后，莱荣高铁将开始带电热滑与联调联试工作，全线预计年内开通运营。该线路开通运营后，将进一步完善区域铁路网布局，加强山东半岛城市群与京津冀城市群、长三角城市群的联系，打造半岛1小时、省内2小时、北京4小时高质量交通圈，对方便沿线人民群众便捷出行、贯彻落实国家战略和推动经济社会发展具有重要意义。
