山东商报·速豹新闻网记者 高建军
这个春节假期，“海南机票一张近2万元”“机票太贵了回不来学校”等话题频频登上热搜。2月19日，已是春节假期过后的第二个工作日，仍有人面临海南出岛之困，上演现实版的“人在囧途”。
“到海南之后第二天就开始买返程的飞机票，一直没买上。”19日，山东小伙赵远（化名）向山东商报•速豹新闻网记者吐槽困在海南的经历，言语中充满了无奈。
赵远在济南工作，大年初一晚上启程前往海南。“初一晚上11点多，我从济南赶赴济宁乘坐飞机到海南探亲，在海口落地时已是1点半多。当时可能是因为人多，眼瞅着就要落地了，飞机在天空中盘旋了若干圈才落地。”回忆起了当时的情景，赵远坦言那次的旅途体验比较差。
或许是预料到返程的严峻，赵远到海南之后第二天就开始买机票。“其中有两次正常扣款之后显示出票中，一张3100多元、一张3800多元，不过一天过后两张票均显示出票失败。”赵远补充道，“实际是买不上的。”
琼州海峡，是海南通往内陆的重要通道。目前，琼州海峡迄今未有跨海大桥或海底隧道贯通，通行只能依靠航班或轮渡，火车和汽车都需要通过轮渡越过琼州海峡。在抢购飞机票无望之后，赵远选择抢购火车票。“用好几个手机一直在抢（火车票），都没反应。甚至，有些平台承诺加价便可抢票成功，我依然没有抢到票。”
从海南到济南，原本计划初七返程的赵远困在了原地，“出岛太难了。”
眼看着上班的时间日益临近，赵远想着无论如何要先出岛。大年初六，他前往到海口秀英港计划买船票出岛，港口的情景令他终身难忘。“当时排队出海的车估计上万量，绵延近十公里。”
赵远告诉山东商报•速豹新闻网记者，他从初六下午开始排队，排到将近第二天凌晨三点，终于买到了票，只不过是4天以后，也就是21日的。
实际上，琼州海峡出海的轮渡班次24小时都有，只不过容易受天气影响。在春节假期里，恰巧有两天有明显的大雾，轮渡只能停航，客观上造成了旅客大面积滞留。
同时，相较于去程时间相对宽松，出行需求的释放不那么集中，返程窗口总体上更为紧凑，短时间内出行需求井喷，难免会出现“出岛挤兑”。为缓解运力紧张情形，海南交通和旅游行业主管部门在节前已多次协调主要航空公司增加运力和改用宽体机；车辆出岛方面，为解决出岛返程高峰票源紧张问题，海口市组织新海港、秀英港进一步优化船舶运能。
从海南岛到济南，远隔2000多公里。21日，赵远将踏上返程的第一步——从海口前往广东徐闻，然后中转至广州再回济南，他对山东商报•速豹新闻网记者说，“回到济南，便是元宵节了。”
