山东商报•速豹新闻网记者 白鑫燚 发于菏泽
山东是我国第一个部省共建交通强国省域示范区，近年来加快现代综合立体交通网建设，成效显著。12日，山东商报•速豹新闻网记者走访雄商高铁项目建设现场，在菏泽市境内看到，中铁十局雄商高铁菏泽段站前十二标项目部抢抓回暖“黄金期”，早部署、早谋划、早行动，加速推进项目建设，在山东省菏泽市“牡丹之都”打通城市新“动脉”。
作为国家高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港(台)通道的重要组成部分，雄商高铁位于京沪高铁和京广客运专线两大干线之间，北起京雄城际铁路雄安站，终至商合杭高铁商丘站，全线设雄安、任丘西、衡水南、聊城西、菏泽东、商丘等16站，是我国高速铁路网“八纵八横”之京港(台)通道的重要组成部分。
雄商高铁正线全长552公里，设计时速350公里，由雄安高速铁路有限公司投资建设。其中，由中铁十局集团有限公司承建的雄商高铁站前十二标项目全部处于山东省菏泽市境内，穿越菏泽市牡丹区、郓城县，共计2区7镇，全长38.3km。
项目负责人介绍，自2022年12月份开工建设以来，中铁十局雄商高铁站前十二标项目经理部弘扬工匠精神，以安全质量为主线，以标准化管理为抓手，以打造精品工程为目标，狠抓施工现场安全质量和文明施工管理，强化各项安全技术措施，严格推进标准化、规范化作业，为项目迅速推进提供有力的保障，较好地完成了各项施工任务。
“2023年在雄商高铁站前十二标项目建设中，我们率先完成了全线箱梁首架，为推动雄商高铁全线建设起到了积极的推动作用。”该负责人介绍，截止到目前，雄商高铁站前十二标项目部主体工程桩基、承台、墩身建设均已完成70%以上，全标段连续梁建设、箱梁预制及架设工作加快推进，为明年线上铺架作业奠定了坚实基础。
作为连接北京和山东省的重要铁路线路，雄商高铁的建设对于整个区域的经济社会发展起到了关键的作用。未来雄商高铁通车后，不仅实现了北京、河北与山东西部地区、乃至长三角地区的高效联系，还将带动沿线城市的旅游业发展，促进经济交流和合作，推动区域经济的发展。
