山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
10月1日，山东高速集团投资建设的东营至青州高速公路改扩建工程起点至辛庄子枢纽互通段实现双向通行。该路段的建成通车，极大提升了道路通行能力和服务水平，为区域经济发展提供了强有力支撑。
东营至青州高速公路于2000年9月建成通车，途经东营市垦利区、东营区、广饶县和潍坊青州市等地区，随着经济社会快速发展，原有四车道已无法满足日益增长的交通需求。为促进区域经济发展，山东高速集团于2021年12月启动东营至青州高速公路改扩建工程。该项目是山东省“十二纵八横十一射”高速公路网中“纵五线”的主要部分，全长88.7公里，采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，以“两侧拼宽”为主、“单侧加宽”为辅、局部路段新建的方式实施。
项目建设过程中，建设者凝心聚力、攻坚克难，大力推广应用“四新”技术，解决了新老路基不均匀沉降、构造物拓宽难度大、施工期交通组织复杂等难题。针对黄三角黄泛区地下水位高、软弱路基普遍的地质特点，创新采用冲击碾压、水泥搅拌桩、预应力管桩等工艺设备，提高整体路基基底承载力；在新老路基拼宽台阶处，应用高速液压夯补强、灰土+土工格栅等技术，防止路基不均匀沉降；依托工程智慧云平台、BIM数字化建设，建设“云收费”智能化收费站，搭建感知协同一体的机电系统，全面推动施工管理、安全保障、智能建造等环节“数智化”升级，提升项目整体通行效率和服务水平。
