山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
通讯员 田佳 王丽娜 邵帅
3月10日，伴随着施工现场挖掘机的轰鸣声，济南遥墙机场综合交通枢纽工程（一阶段）机场南站明挖深基坑正式开挖，标志着该项目正式进入深基坑开挖阶段。
据中铁十局项目负责人介绍，此次施工的机场南站地铁明挖基坑最大宽度达61.2米，为地下二层岛式车站，长度为307.6米，车站围护结构采用地下连续墙及三道混凝土支撑，项目土方开挖总量达116万方，项目施工体量大、难度高。为此项目拟投入200余台机械设备，1200多名施工人员日夜奋战在施工现场，确保地铁明挖基坑开挖施工顺利有序进行。未来，本工程将成为集合济南地铁3号线、5号线、6号线和12号线于一体，与机遥区间形成国内最大宽度的明挖地铁深基坑。
记者获悉，济南机场二期改扩建工程作为山东民航史上规模和投入最大的机场建设项目，是集空港、高铁、轨道交通、高速公路和城市快速路于一体的现代化综合航空枢纽，将实现多种交通方式“零距离换乘、无缝化衔接”。
济南机场二期改扩建综合交通枢纽工程（一阶段）位于T1航站楼西侧，施工现场距离航站楼水平距离仅85米，施工周期730天，包含地铁工程、高架桥工程、管廊工程、人防工程、道路工程及管线迁改工程。
济南机场二期改扩建工程是加强对外客运枢纽衔接的重要项目，是山东省新旧动能转换重大标志性工程、交通强国山东示范区引领性工程，建成后的济南机场将拥有3条跑道、近80万平方米的航站楼，飞行等级升至为4F最高等级，能够满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨保障需求，机场总体规模、集疏运能力、综合设施水平将居全国前列，成为“国际一流、国内领先”的现代化航空枢纽。
