山东商报·速豹新闻网记者 高建军
山东省世界级港口群建设暨项目启动仪式在山东港口青岛港举行 新华社发
8月18日，山东省政府政策例行吹风会在山东港口青岛港举办，解读《山东省世界级港口群建设三年行动方案（2023-2025年）》（以下简称《方案》）。山东商报·速豹新闻网记者在会上获悉，山东明确，建设世界级港口群，为引领带动山东半岛城市群和黄河流域高质量发展、促进国内国际双循环提供强力引擎。
据山东省人民政府副省长范波介绍，7月26日，省政府办公厅正式印发《山东省世界级港口群建设三年行动方案（2023-2025年）。《方案》明确，建设世界级港口群，构建以青岛港国际枢纽海港为中心，日照港、烟台港国家主要港口为两翼，威海港、潍坊港、东营港、滨州港地区性重要港口为支撑，与津冀苏辽港口紧密合作互动的发展格局，为引领带动山东半岛城市群和黄河流域高质量发展、促进国内国际双循环提供强力引擎。
《方案》提出，到2025年，沿海港口货物年吞吐量突破20亿吨、集装箱吞吐量突破4000万标准箱，港口能力规模、服务效率、智慧绿色发展水平全球领先。
《方案》明确实施六大提升行动，包括打造服务全球的一流港口基础设施、打造全球领先的智慧绿色平安港口、打造通达全球的双循环陆海物流网络、打造辐射全球的港航供应链服务体系、打造面向全球的开放融合发展格局、打造全球认可的口岸营商环境。
其中，打造港口基础设施方面，计划到2025年，新建成深水泊位20个，万吨级以上泊位总数达到380个，重要港区铁路进港率超70%，输油管道总里程超过2400公里，建设航道、防波堤工程与“两个主枢纽”“三个集散中心”。
建设智慧绿色平安港口方面，计划到2025年，新增新兴技术应用示范场景30个、自动化泊位5个，争取获评中国绿色港口、亚太绿色港口12个，沿海港口运营领域企业安全生产信用A级及以上企业占比超过50%。
打造双循环陆海物流网络方面，计划到2025年外贸航线总数达到278条、内陆港总数达到50个、集装箱海铁联运量达到420万标准箱。
此外，通过建设大宗商品交易中心、中国北方生活消费品分拨中心、培育港航综合运营主体，完善港航供应链服务体系;通过创建港区、园区、城区“三区互融”，推进与周边及海外港口的交流合作，深化开放融合发展格局。通过“放管服”等制度改革与政策创新，优化口岸营商环境。
为确保实现各项目标任务，《方案》从工作机制、规划支撑、政策引导、人才保障等4个方面明确了具体保障措施。
【聚焦】
到2025年我省内陆港总数将达50个
山东商报·速豹新闻网记者获悉，2025年山东世界级港口群为山东省产生及带动的总体经济增加值预计达到1.3万亿元。
据山东省港口集团董事长霍高原介绍，山东港口目前拥有外贸航线244条，布局内陆港35个，物流、贸易、金融、信息化等服务功能发展迅速，原油、铁矿石、铝矾土和粮食等货种进口量分别达到全国总量的1/3、1/4、3/5和1/5。
霍高原介绍，山东省港口集团将聚力打造通达全球的双循环陆海物流网络，完善多式联运服务，到2025年，外贸航线总数达到278条，内陆港总数达到50个，集装箱海铁联运量达到420万标准箱;将聚力推进沿黄陆海大通道建设，充分发挥好山东港口“一带一路”枢纽和国内国际双循环重要节点作用。
《方案》明确提出强化港区、园区、城区“三区互融”示范作用，打造以港区为依托、以园区为支撑、以城区为保障的融合发展新生态；山东港口将强化与各大港口在集装箱中转、启运港退税、多式联运平台建设等方面的交流合作，依托中国—上海合作组织地方经贸合作示范区，打造综合性开放新平台，到2025年，国际友好港口达到50个。
世界级港口群建设涉及项目将超100个
未来三年，山东世界级港口群建设涉及的续建项目和新开工项目将超过100个，总投资将达到3000亿元，三年内预计完成投资1000亿元左右，为世界级港口群建设提供有力支撑。
山东省交通运输厅厅长孟庆斌介绍，针对世界级港口群建设，山东省将“围绕”五个方面开展工作。围绕打造一流港口基础设施，实施一批集装箱、矿石、LNG码头项目，原油、粮食仓储项目。围绕打造智慧绿色平安港口，实施一批生产工艺提升改造项目、清洁能源替代项目。围绕打造开放融合发展格局，建设航运金融中心等一批港产城融合项目。围绕打造港航供应链服务体系，建设生活消费品分拨中心等物流项目、大宗商品储备基地项目等。围绕打造双循环陆海物流网络，实施一批疏港铁路、长输管道、内陆港以及多式联运项目。
我省港口累计开通集装箱航线339条
山东商报·速豹新闻网记者在会上获悉，2019年，省港口集团组建成立，开启了山东港口一体化发展的新时代。四年来，省港口集团吞吐量连跨4个亿吨台阶，2022年突破16亿吨，集装箱量较成立时增长26.2%，突破3700万标箱。
“世界上有多大的船，山东就有多大的码头”。山东港口改革发展成效显著，为建设世界级港口群奠定坚实基础。据山东省人民政府副省长范波介绍，截至2022年底，山东沿海港口生产性泊位达到638个，港口总通过能力达10.2亿吨。拥有20万吨级及以上大型泊位25个，规模居全国沿海首位，拥有全球最大的矿石码头、原油码头、集装箱码头和邮轮专用码头。
在运输服务体系方面，山东港口累计开通集装箱航线339条，其中外贸航线244条，航线数量稳居我国北方港口第一位；开通内陆无水港35个。青岛港、日照港、烟台港吞吐量分别突破6亿吨、5亿吨、4亿吨，均跻身全国沿海港口前十位。2022年，全省沿海港口完成货物吞吐量18.9亿吨，同比增长6.1%，跃居全国第一位。
