山东商报·速豹新闻网记者 刘东宁
韩峰认为,应从源头上降低新能源汽车因充电故障导致火灾的发生 受访者供图
随着全球碳排放形势的日益严峻,新能源汽车已成为全球汽车产业发展的重要趋势。但随之而来的问题也日益显著,其中,新能源汽车因充电故障引发的车辆自燃火灾事故,特别是在地下车库等密闭空间发生的火灾事故,对人员的生命抢救、火灾的及时扑救带来极大困难。
如此情况,引起了全国人大代表,中国石化集团公司副总工程师,齐鲁分公司代表,齐鲁石油化工公司党委书记韩峰的关注。
经过一系列调研,韩峰发现,当前,在地下车库密闭空间充电存在诸多风险隐患。“地下车库充电设施缺乏统一的设计规范和安装规范,缺乏行业监管,属于安全监管上的‘真空地带’。在地下车库安装充电设施需要复杂的线路设计和施工,并且空间相对较小,布线和维修困难,电线敷设的安全隐患也会大大增加。部分地下车库建设时间较早,建筑设施无法达到承受充电设施负载的要求,强行安装充电设施,可能引发电器设备的过载、短路等问题,会带来极大的运行隐患。”韩峰表示,地下车库通常是由楼上楼层的电力系统供电,安装充电设施后,会对整栋建筑的供电稳定性造成影响。
对此,韩峰建议,从严规范地下车库充电设施的安装,从源头上降低新能源汽车因充电故障导致火灾事故的发生,保障人民群众的生命财产安全。
“建议从严规范地下车库充电设施的安装。强化源头管控和专业监管,出台关于加强地下车库充电设施设计、安装、验收的相关制度、法规和条例,提高地下车库充电设施的规范性,增强安全监管的合规性。并严格执行充电设施安装技术规范。充电设施施工单位安装充电设施前,需向物业服务公司提交施工方案。新增供电线路材质应符合有关规范,并按照电力部门指定位置进行布置安装。”韩峰告诉山东商报·速豹新闻网记者。
此外,韩峰还建议从严地下车库充电设施安装申请。自有停车位安装充电设施须经电力部门审核,现场勘察确认电源接入点位后,由具有资质的充电设施施工单位进行施工。“健全地下车库消防设施也同样非常有必要,要从严规范地下车库消防设施的建设,建立健全建筑验收定期复核机制。并重点关注地下车库内火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷淋系统、消防应急照明和疏散指示标志的完好性,并按有关要求配备灭火器。”韩峰表示。