山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
济宁市兖州区兖州泗河观光线实景
“胜日寻芳泗水滨，无边光景一时新。等闲识得东风面，万紫千红总是春。”这是南宋理学家朱熹在《春日》中描绘泗河之滨的情景。将自然风光与历史人文景观完美融合，当下在济宁市兖州区，沿着泗河观光路前行，也会看到波光粼粼的泗河两岸柳绿花红，游人怡情惬意的踱步，车辆在“画卷”中穿行。
就在近日，交通运输部发布“行在乡村游在路上”最美自驾精品入围路线，“济宁市兖州区兖州泗河观光线（右堤）”在135条路线中脱颖而出，成为山东省唯一一个入围路线。山东商报·速豹新闻网记者了解到，近年来，在推动“四好农村路”“交旅融合+”高质量发展的过程中，山东省统筹兼顾、创新举措、屡创佳绩，打造出一条条独具特色的旅游公路，展现“好客山东好品山东”独特魅力。
全省唯一，兖州打造最美自驾旅游公路
路随山势转，车在“画”中行。乘坐采风车辆沿兖州泗河观光线缓缓前行，记者看到，秋日里沿途道路平坦、景色宜人，途中不时有游客将自驾车辆停靠在路旁，记录下眼前的美景。龙湖湿地公园、马桥湿地公园、花海彩田风景区、金口坝……小桥流水，亭台楼阁，一路风景，一路花香。
泗河观光线于2019年12月建成通车，全长约184公里，沿线串联起泗水、曲阜、兖州、邹城、微山等7个县市区。其中，泗河观光兖州段精品自驾路线全长18.7公里，途经兖州区大安镇、鼓楼街道、酒仙桥街道、新兖镇、兴隆庄镇等镇街。若从龙湖湿地出发一路向南，可途经青莲公园、大禹公园、马桥湿地、花海彩田、牛楼小镇等多个景点。
“游客在欣赏泗河两岸美景的同时，也能够了解兖州的历史文化知识。比如金口坝是兖州著名的国家级文物保护单位，始建于北魏延昌三年，距今有1500多年的历史，也是这条观光路线中重要的一环。”据济宁市兖州区文化馆馆长李丹介绍，泗河观光线可集中将沿途的自然风光与人文历史景观完美地融合在一起，形成一条有兖州地方特色的交通、旅游风景线路，更有效展示出“一步一风景，一景一故事”。
记者了解到，为了让游客在休闲游览时得到更好的体验，泗河观光路（兖州段）在建设之初，针对泗河沿岸景观特点进行了合理规划和设计。据济宁市兖州区交通运输局副局长王军介绍，为了满足自驾游客停车需求，该局根据路况和景点分布情况，因地制宜设置停车观光区，方便游客随时停车欣赏沿路的风景。
值得关注的是，为了贯彻“绿色出行”“慢行交通”等理念，泗河观光路利用绿化隔离带将机动车道和非机动车道进行了分离，不仅美化了路域环境，同时提升了非机动车和行人的安全性。“这条路绿化这么好，骑车心情也好，我经常来泗河观光路骑车。”市民马金亮告诉记者，路上很干净，影响骑行的障碍物也很少，而且和机动车没有交集让他感觉很安全。
据兖州区公共汽车公司总经理朱宁介绍，在泗河观光路（兖州段）开通之际，为了让市民及游客更便捷地感受沿途的风景，他们专门开通了观光1路、2路两趟公交线路。“把金口坝、青莲公园、大禹公园等地像珍珠项链一样一个个串联，17公里的路程沿途设立了7个站点，主要景点都能乘车直达，让游客体验一站式服务。”
“路修好了，出行方便了，路边的风光又好，周末我们经常来玩，感觉特别好。”在龙湖湿地公园，市民张凤珍谈及泗河观光路时说。记者了解到，兖州区交通运输局在管理、养护、运营等方面重点下功夫，持续优化道路基础设施，改进停车区域设置，完善沿线景观标志标识，不断提升市民和游客的体验感和满意度。
交通先行，振兴之路创建齐鲁样板
在2024年初，泗河观光路（兖州段）被山东省文化和旅游厅认定为“山东省旅游风景道”。而就在近日，交通运输部发布的“行在乡村游在路上”最美自驾精品入围路线，“济宁市兖州区兖州泗河观光线（右堤）”在135条路线中脱颖而出，入围交通运输部“行在乡村游在路上”最美自驾精品路线，也是全省唯一一个入围路线，全国仅20条。
记者了解到，为打造一批国内知名的自驾体验精品旅游风景线，近年来，济宁市高度重视旅游公路建设，泗河观光大道、环湖大道东线等项目相继建成通车，路域环境和沿途风光优美，在旅游公路建设方面进行了有益探索。而通过发现、创建网红自驾路线，吸引更多人在车里看路、在路上看景，可有效实现交旅融合，助力济宁实现乡村全面振兴。
都说“经济发展，交通先行”，不难看出，泗河观光路（兖州段）不仅为兖州以及周边市民提供了休闲旅游的场所，同时带动了沿线乡村经济的发展。记者了解到，在兖州区新兖镇牛楼村，以泗河观光路（兖州段）建设为契机成立了村集体企业，采取村集体参与、村民自愿入股、收益分红的方式进行运营，企业依托牛楼村田园风光、乡土文化等资源，规划建设了牛楼小镇、花海彩田、现代农业产业园等项目，让发展红利惠及每户村民，实现集体与村民的共同发展。
“泗河观光路通车后，越来越多的人开着车来玩，来我的店里品尝我做的美食，我们村建设得越来越好，人们的收入也不断提高。”在牛楼小镇经营小吃店的村民郭磊告诉记者，当初听说村里要筹备建设牛楼小镇等旅游项目，便第一时间回到家乡，不仅参加了牛楼小镇的筹备，还参加了泗河观光路的建设。
此外，为建设现代农业产业园，牛楼村集体以土地形式入股项目，成立了牛楼生态农业发展有限公司，鼓励村民入股，促进村民持续增收。同时，通过整合35个扶持村的项目资金，入股产业园建设，实施集中连片策划，统一安排集中投入，建立项目分红的资产收益长效机制，确保收益最大化，提升资金使用效益。
记者了解到，园区内不仅种植着番茄樱桃、草莓、甜瓜等农产品，可供给兖州区内超市销售或供游客采摘体验，还种植着大片蝴蝶兰。“园区地处交通要道，再加上观光路的开通，为我们增加了人流和物流，蝴蝶兰产业进入了一个快速增长期。”济宁市农高区管理服务中心副主任刘森表示，紧邻泗河观光路（兖州段）的区位优势让园区的蝴蝶兰产业更上一个台阶，销往北京、上海、郑州、杭州等大城市，同时带动了周边农民成为产业工人，增加了农民收入，可以说走出了一条具有地方特色的乡村振兴之路。
兴隆塔
交旅融合，一条路串起“诗和远方”
乡村因路而兴，村民因路而富。“四好农村路”是习近平总书记亲自总结提出、亲自推动实践的一项重要民生工程、民心工程、德政工程。交通运输部数据显示，2014年至2023年，全国新改建农村公路约250万公里，821个乡镇、7.06万个建制村通硬化路，提前实现具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。
纵观山东省内，立足服务乡村全面振兴和农业农村现代化建设，紧抓交通强国山东示范区建设重大机遇，坚持将“四好农村路”建设作为服务全面建成小康社会、推进农业现代化的重要载体，积极推进交通与旅游融合发展。
据山东省交通运输厅相关负责人介绍，近年来，省交通运输系统统筹兼顾、系统谋划、精准施策、整体推进，完善体制机制，加大资金投入，开展专项行动，促进建、管、养、运协调发展，持续推动“四好农村路”高质量发展。2022年，全省累计完成新建和改造提升农村公路1.1万公里，全省农村公路路网规模达到26.3万公里，居全国第4位。今年的山东省政府工作报告指出，2023年，山东新改建“四好农村路”达8406公里。2024年，将计划新改建农村公路7000公里。
截至目前，山东省日照市获评全国“四好农村路”建设市域突出单位，济南市章丘区、莱芜区，青岛市即墨区，淄博市临淄区，烟台莱州市，潍坊安丘市，泰安市东平县，威海市文登区、乳山市等29个县（市、区）被命名为“四好农村路”全国示范县。
如今，一条条美丽农村路串起沿途一片片好风景，为推进乡村振兴及农业农村现代化发展注入了新动能。而赋能农村道路，发展交通和旅游融合，“融”的是文化、是资源，改变的是出行体验、是百姓的幸福感。
山东省交通运输厅相关负责人表示，交通运输与旅游融合发展是全省“十四五”综合交通运输发展规划、加快建设交通强国山东示范区工作方案等重要政策规划类文件的重点内容。在公路方面，将统筹文旅资源和公路建设，构建串珠成线、连线成面的“慢游”旅游交通系统。
将以“行游一体、人在路上、路在画中”为体验目标，谋划推进东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题旅游公路，加快形成全省“东西南北中、一环游山东”旅游公路总体布局，让交旅融合“绘”出的流动风景线释放出辐射带动发展的乘数效应。
