文/图 山东商报·速豹新闻网记者 刘东宁
政府工作报告中提出，因地制宜发展新质生产力，加快建设现代化产业体系，推动商业航天、“低空经济”等新兴产业安全健康发展。对此，住鲁全国人大代表，中航工业特级卓越工程师、特种所研究员田俊霞表示，“低空经济”是新质生产力的典型代表，而低空装备的无人化、电动化、智能化是核心突破口。
“打个飞的去机场”“外卖快递空中配送”“无人机‘飞手’考证走热”……过去一年，国内“低空经济”加速飞入寻常百姓家。在田俊霞看来，低空装备作为低空经济的核心组成部分，产业链条长，既涉及材料、能源、机械、控制、通信等传统行业，也涵盖了新材料、新能源、新一代通信技术、大数据、无人化、人工智能等前沿技术产业；应用场景丰富，既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式；在工业、农业、服务业等领域都有广泛应用，对构建现代产业体系具有重要作用。结合“低空经济”产业链长、科技含量高、创新要素集中的特点，田俊霞建议，要加速低空装备关键技术攻关，推进低空装备适航标准发展，健全运营服务体系，支撑低空装备高效运营。
针对“低空经济”应用场景的拓展，田俊霞提出要积极推进建设“水、陆、空”全空间无人体系等示范应用项目，推动低空经济场景应用“连片成网”。“2025年，我们将以‘低空经济’为切口，在航空新材料、新装备领域打一场‘攻坚战’，为高质量发展提供硬支撑。”田俊霞告诉山东商报·速豹新闻网记者。
作为航空工业的一名技术领军者，本次参会，田俊霞同样就航空装备科研人员的发展带来了自己的建议。
“航空装备研发周期长、技术复杂度高，必须给科研人员‘松绑’。”田俊霞表示，建议构建“阶段性成果+长期价值”为导向的科研评价体系，并完善容错机制，让团队能沉下心攻克“卡脖子”难题。
“在激励机制上，建议打通成果转化链条，通过知识产权保护、收益分配优化等手段，让创新者更有积极性。通过一系列制度突破，激发科研人员的创新活力，为低空产业发展注入强大动力。”田俊霞说道。
