文/图 山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚
千年前，古丝路驼铃穿越风沙，串联起东西方的商贸与文明。时至今日，一列列“钢铁驼队”驰而不息，唱响丝路好风光。作为山东省对外开放的“排头兵”企业、“齐鲁号”中欧班列的统筹运营方，近年来，山东高速集团有限公司（以下简称“山东高速集团”）不断提升中欧（亚）班列的开行质量和服务效能，并合理有序布局其跨境产业链、供应链，为山东省深度融入、共建“一带一路”大格局，打造对外开放新高地贡献“山高力量”。
精准对接、全球响应
中欧班列服务能力再上台阶
以提升山东中欧班列发展水平为目标，近年来，山东高速集团加快推进高效运输、安全治理、多元通道、创新发展四大体系建设，开发更加安全、稳定、便利的物流服务产品，不断提升中欧（亚）班列的开行质量和服务效能。
11月20日19时，济南开往匈牙利布达佩斯的X8182/1次中欧班列鸣着长笛，从济南董家镇站缓缓驶出，标志着山东首条全程时刻表中欧班列线路顺利首发，山东省班列在精准服务企业物流需求方面再添新实践。
山东商报·速豹新闻网记者了解到，全程时刻表中欧班列是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列，实现了中国段、宽轨段、欧洲段中欧班列运行时刻表贯通，有效控制中欧班列各环节作业时间，从而提高运输时效，为进出口企业降本增效。
在刚结束不久的第二届中欧班列国际合作论坛上，国铁集团发布了第四批全程时刻表中欧班列，新增运行线路7条，济南—匈牙利布达佩斯线路便是其中之一。
据山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司相关负责人介绍，这趟班列共104个标箱，满载家电配件、化学化工品、汽车配件、激光雕刻机等货物，经阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、斯洛伐克六国，最终将抵达匈牙利首都布达佩斯，全程运行约12天。“该线路每双周周四始发，全程运距9958公里，较普通中欧班列用时压缩约30%。”
“我们在济青两地分别投资建设了集结中心载体项目，项目划分供应链金融中心、跨境电商中心、大宗商品期货交割中心等六大功能区。两个园区将于今年年内正式投产运营。”该负责人表示，全程时刻表中欧班列（济南—布达佩斯）的开行，将实现境内济南—青岛集结中心高效集结货物、全程时刻表中欧班列快速稳定干线运输、海外塞尔维亚集结中心多元方式分拨转运的有效衔接。
枢纽联动、全球响应。针对不同客户，山东高速集团提供中欧班列定制化服务，不仅为山东重工、海尔、玲珑、万华化学等省内重点企业，开行了机械装备、家电、轮胎、化工等货物的定制化专列，还为中小微企业常态化开行冷链、跨境电商等特色班列，并针对粮食、板材、铝锭等优质品类开行“运贸”一体化班列。仅在今年前8个月，山东中欧班列便累计开行定制化特色班列355列，激活境内外协同联动效能，提升全链条综合服务能力，帮助进出口企业降本增效。
筑通道、畅联通
“驼铃叮当”迈入发展新阶段
中欧班列的蓬勃发展，是山东对外开放新格局的生动缩影。近年来，山东高速集团持续推进中欧班列多元通道体系建设。自2018年10月统筹运营以来，山东中欧班列开行规模持续扩大，通道网络日趋完善，服务能力不断提升，辐射效应逐步凸显，为服务高质量融入、共建“一带一路”、助推山东省打造高水平对外开放新高地注入了新动能。
在开行规模上，山东中欧班列从统筹运营前的年均不足200列，到2024年的2000余列，增长了10倍，在全国用时最短突破万列，货物品类由最初少量商品拓展为机械设备、电子产品、汽车等万余种商品。
截至今年10月，山东中欧班列累计开行超1.3万列，成为全国用时最短突破万列的省份；国际运营线路增至57条，可直达“一带一路”沿线28个国家60座城市。
织密通道“硬联通”，夯实发展根基。中欧班列的高质量发展的背后，还有四通八达的通道网络支撑。历经多年建设，我国“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的亚欧大陆物流骨干网越织越密，成为保障全球产业链供应链稳定的“生命线”。
而如今，山东中欧班列已被正式纳入国家中欧班列“核心枢纽+支撑基地”高效集疏运网络体系，迈入发展新阶段。记者了解到，目前山东高速集团已构建起济南、青岛2个城市获批国家中欧班列集结中心，在哈萨克斯坦、塞尔维亚、俄罗斯、老挝设立4个海外集结中心，在全国率先完成海外集结中心布局的同时，成功构建起了“2+4+N”（2个中欧班列国家集结中心、4个境外集结中心、N个境内外其他节点城市）双循环网络格局，搭建起具有山东特色的“通道+枢纽+网络”现代国际物流体系。
“海外集结中心重点开展境外段运输、境外配送、口岸代理、仓储堆存、班列组织等业务，与中欧班列（济青）国家集结中心形成联动，推动跨境运输‘一次委托、一单到底’，为客户提供高效便捷的全程物流服务。”山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司相关负责人告诉记者，未来将持续加强境内外物流枢纽综合服务能力建设，通过境内外协同联动，构建高效集疏运体系，进一步提升山东中欧班列辐射带动作用。
买全球、惠万家
“齐鲁号·全球购”打造惠民名片
深化产业“软联通”，激活增长动能。物流通道的畅通，带来的是进出口贸易的繁荣。依托中欧班列这支横跨欧亚的“钢铁驼队”，山东高速不仅成功打通高效便捷的国际货运通道，架起山东与欧亚国家“双向奔赴”的经贸合作桥梁，更创新“班列+”贸易模式，让钢铁走廊转化为惠民富企的开放纽带，将大量的“中国制造”运出国门，也将国外优质的商品引进来。
在不久前，第八届中国国际进口博览会在上海举行。作为山东高速集团服务全省对外开放、拓展国际经贸合作的核心平台，“齐鲁号·全球购”第五年亮相，携“一带一路”共建国家十大品类、近万款优质商品，吸引诸多国内外企业现场咨询与合作洽谈，成为展会焦点。
连续五年赴盛会，充分展现出山东高速集团在跨境供应链领域的资源整合与运营能力，与国有鲁企助力山东外贸高质量发展、贡献“山高力量”的决心。“我们将沿线1400多个国际品牌带回国内，通过高速公路服务区门店、超市、微信小程序等为中国消费者提供更多选择，也为当地商品打开了中国销路。”在济南东服务区“齐鲁号·全球购”智慧便利店内，记者看到，来自共建“一带一路”国家的商品琳琅满目，“人工+无人”复合值守模式可让消费者24小时畅享中欧班列沿线国家的特色好物。
相关负责人告诉记者，“齐鲁号·全球购”持续优化“境外直采+班列运输+保税仓储+全场景销售”全链条服务体系，目前已正式推出跨境电商微信小程序，通过“三单对碰”技术实现“一键下单、极速清关、免税直达”。而依托自有保税冷链园区资源，与全球40余家境外肉类加工厂开展合作，形成了“源头直采+冷链运输+可视化加工+一件代发”特色模式，打造专业肉类贸易与冷链解决方案平台。
与此同时，山东高速主动出击、积极布局，开展“齐鲁号·齐鲁行”市场推介，开行定制化供应链专列、冷链及跨境电商等特色专列，累计服务外贸企业超2.1万家，运输货物货值超1200亿元。今年5月，山东省质量强省建设协调推进领导小组办公室发布第四批“好品山东”品牌公告，山东高速集团“齐鲁号·全球购”项目顺利入选，成为又一张国有企业践行“买全球、惠百姓”理念的新名片。
