山东商报·速豹新闻网记者 王琳
交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业，也是重要的民生事业。12月17日下午，省政府新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期山东全面构建综合交通运输体系情况。山东商报·速豹新闻网记者从发布会上获悉，我省全力推进沿海港口一体化发展，全省万吨级以上泊位新增56个、达到396个，其中，20万吨级及以上泊位达到30个、居全国首位。
山东省全力推进沿海港口一体化发展，图为12月8日，山东港口青岛港今年货物吞吐量累计突破7亿吨。通讯员 张进刚 摄
发布会上，省交通运输厅党组书记、厅长于永生介绍，五年来，山东交通全力打造现代化高质量综合立体交通网，预计“十四五”交通投资将达到1.47万亿元，较“十三五”增长超80%。
记者了解到，山东省全力推进铁路大建设、大提升，全省铁路运营里程达到8073公里、居全国第4位，较“十三五”末增加1013公里。建成7条高铁，高铁运营里程由2110公里增长至3055公里，居全国第1位。普速铁路达到5018公里，建成“四纵四横”骨干货运铁路网，全部实现电气化。
同时，山东省持续擦亮“山东的路”品牌，全省公路总里程新增1万公里、达到29.7万公里，公路密度居全国第1位(除直辖市外)。高速公路建成通车30余个项目，里程新增1800公里、总里程突破9300公里；六车道及以上占比由26%提升到41%，居全国第2位;八车道以上里程达到1596公里，居全国第1位。
“着力打造世界级海洋港口群，我省全力推进沿海港口一体化发展，全省万吨级以上泊位新增56个、达到396个，其中，20万吨级及以上泊位达到30个、居全国首位，拥有全球最大的矿石码头、原油码头、集装箱码头和邮轮专用码头。”于永生介绍，世界上有多大的船，山东就有多大的码头。
在构建通江达海内河水运网方面，我省着力打造高效连接长三角和长江沿线地区的黄金水道，全省内河高等级航道新增331公里、突破500公里，京杭运河山东段全线达到二级航道通航标准，2000吨级船舶、万吨级船队可直达长江。小清河复航工程全线通航，开启河海直达新模式。
此外，山东省建成投用青岛胶东国际机场等5个机场，全省运输机场总数达到10个，居华东地区第1位；通用机场由13个增加到25个。
山东是面向东北亚开放的桥头堡和“一带一路”的重要交汇点。于永生介绍，五年来，山东交通围绕“人享其行、物畅其流”，着力提升运输效率和服务品质，努力降低物流成本，为公众提供更加便捷、高效的出行服务。济青高铁列车达到79列，实现“公交化”运营。全省具备条件的建制村100%实现通客车，乡镇和建制村通公交率达到97.1%。济南、青岛、枣庄、烟台、潍坊、威海6市创建成为国家“公交都市”。济南、青岛机场年旅客吞吐量分别突破2000万、2600万人次，创历史新高。
省交通运输厅副厅长张玉宏介绍，聚焦文旅融合，山东省精心打造东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题旅游廊道，建成旅游公路3300余公里，串联景区190余处(其中4A级以上景区60处)，同步推进标识体系、服务设施、景观绿化和慢行系统等4大配套体系，形成“好客山东·好路山东”旅游公路品牌工程。
